2016年9月8日，市公交改革辦與市廣播電臺、市公交公司聯(lián)合開展以“綠色、環(huán)保、安全出行”為主題的首次新能源公交體驗(yàn)活動，乘坐8.5米純電動公交車從公交北站至公交中站，讓參與者體驗(yàn)了一把蘭城新能源公交的魅力。

——校門口的大學(xué)生：“我們需要安全舒適的出行”。公交車從北站出發(fā)，穿過遠(yuǎn)征路、海棠路至太保北路，沿途有乘客上車，至保山學(xué)院后大門正值學(xué)生放學(xué)時(shí)間，車門打開，人潮涌入，車廂里頓時(shí)青春飛揚(yáng)。有了高端大氣的公交車，守候在學(xué)校大門口那些準(zhǔn)備拉客宰客的老年代步車、四輪電瓶車和黑車只好望風(fēng)興嘆。學(xué)生們說：潮流+時(shí)尚，心情很舒暢，不必再擔(dān)心出事或者被宰，從公交的發(fā)展看到了保山城市繁榮的希望。

——64輛+：移動的城市風(fēng)景線。保山中心城市公交改革中明確，為降低污染，改善城市綜合環(huán)境，更新和新增公交車以新能源汽車為主。公交改革中，首批購買了64輛新能源公交車，投放主城區(qū)運(yùn)營，車型從6.2米至10.5米不等，依據(jù)城市道路狀況布設(shè)。一位駕駛員自豪地說：“這是大型‘寶馬’，歡迎乘坐。”穿梭在大街小巷的新能源公交車讓市民耳目一新，車輛霸氣地穿過街道、特別是紅綠燈路口的時(shí)候，迎來的是贊賞的目光。的確，我們這個(gè)城市太需要這樣的風(fēng)景了。“64”只是個(gè)開始，年內(nèi)還將購買60-80輛，今后將結(jié)合城市發(fā)展和服務(wù)需要，逐步淘汰老舊車型，增補(bǔ)為節(jié)能環(huán)保的新能源公交車，提高群眾公交出行的滿意度和舒適度。

——老鄉(xiāng)的話：有了自信與自豪。一位到保山工作多年的老鄉(xiāng)，不開車，也不騎摩托車和電瓶車，對城市公共交通感慨良多。他說，我膽子小，以前去上班乘坐老公交，車廂內(nèi)五味俱陳，垃圾遍地，一路聽著車子響、喇叭響，會有一種羞愧感，遇到熟人同乘公交車會有些尷尬，來了親戚朋友根本不敢約著去坐，因?yàn)闄n次太低。退休后基本不坐了，走路。前些天看到新公交車，花4塊錢上3路車坐了一個(gè)來回，突然間有了自信和自豪。

——鄉(xiāng)村群眾：這樣的便宜我們愛占。接手管理城市公交以來，聽說了太多關(guān)于村寨圍堵公交車、討要修路錢和贊助費(fèi)、坐霸王車之類的事情，不知道這城鄉(xiāng)公交能不能繼續(xù)開行。新公交線網(wǎng)規(guī)劃開通運(yùn)行后，群眾投訴和來訪果然出現(xiàn)了，只不過他們是來要求增加和調(diào)整、延伸公交線路的。沙壩、郎義、鄒里……村兩委和老年協(xié)會代表到改革辦陳情，到公交公司請?jiān)?，要求乘坐公交車。他們說，村寨的通行秩序他們負(fù)責(zé)維護(hù)。他們甚至認(rèn)為1元的收費(fèi)確實(shí)太低，怕維持不了運(yùn)營成本，建議適當(dāng)調(diào)整，保證長期發(fā)班。讓群眾有公交車坐。他們說，公交是黨委政府給老百姓的恩惠，這樣的便宜我們愛占。

——保一中：開學(xué)的頭疼問題解決了。2016年暑假期滿，保一中整體搬遷，老生就學(xué)和新生招錄都面臨著一個(gè)嚴(yán)酷的問題：師生如何出行。學(xué)校反復(fù)銜接，許多家長打來電話咨詢，目標(biāo)就是能否通過公交解決出行問題。市公交改革辦及時(shí)組織公交公司和相關(guān)單位開展調(diào)研，對所有開通的公交線路進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)測和分析，綜合各方面意見建議進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，將7條公交線路分時(shí)段延伸至保一中校門口。經(jīng)歷了在人潮和車潮中艱難爬行的一些家長開始轉(zhuǎn)變觀念，在確認(rèn)公交車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班運(yùn)行、學(xué)生出行有保障之后，輕松地將接送孩子的任務(wù)交給了公交車。

——市民投訴：因?yàn)樾枰P(guān)注。每個(gè)人都有要求享受政府提供的公共服務(wù)的權(quán)利，每個(gè)人都希望公交車開到家門口。2016年6月4日新公交線網(wǎng)開通試運(yùn)行，短短兩個(gè)月時(shí)間，市公交改革辦接到投訴30多件，內(nèi)容從溫和的建議、懇切的意見到善意的批評都有。由于保山公交線網(wǎng)屬首次規(guī)劃，問題和漏洞肯定存在，市公交改革辦一邊認(rèn)真答復(fù)每一條投訴，一邊修理“被門夾扁了的腦殼”，梳理群眾意見，征求駕駛員、相關(guān)單位的建議，兼顧北城區(qū)、南城區(qū)和周邊鄉(xiāng)村群眾出行要求，對11條公交線路進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，新增24、25兩條線路，提高公交覆蓋面和運(yùn)行效率。9月1日以來，暫無投訴需要處理。

——公交卡：為何千呼萬喚不出來。新的交通“一卡通”是一個(gè)全?。ㄈ珖┞?lián)網(wǎng)運(yùn)行的系統(tǒng)工程，不再是傳統(tǒng)意義上的刷卡消費(fèi)。省交通運(yùn)輸廳已明確將保山市政府所在地納入2016年城市交通“一卡通”互聯(lián)互通建設(shè)工程，召開交通“一卡通”互聯(lián)互通工作部署培訓(xùn)會。我市將于9月完成平臺建設(shè)和聯(lián)調(diào)網(wǎng)絡(luò)、測試密鑰、對接省級平臺，預(yù)計(jì)今年10月正式運(yùn)行，同步實(shí)施對不同人群的消費(fèi)優(yōu)惠。屆時(shí)，持卡乘客可以在全?。ㄈ珖┙煌?ldquo;一卡通”互聯(lián)互通城市公交、地鐵等刷卡消費(fèi)。

——站臺停靠：規(guī)矩需要人人遵守。新能源公交體驗(yàn)日，好多市民和甚至體驗(yàn)者還不知道保山公交中站在哪里，不會到站場乘車或換乘，一些市民還會在路邊招手候車。規(guī)范的公交運(yùn)行要求車到站、人歸點(diǎn)，確保安全出行。公交改革以來，我們已經(jīng)建成了北、中、南3個(gè)臨時(shí)公交場站，建成公交站牌600多個(gè)，所有缺失待建站臺站牌將于2016年12月30日前建設(shè)完成，并考慮下步建設(shè)電子站牌，方便群眾查詢。同時(shí)，加快建設(shè)公交北站、南站、中站和東站。通過完善設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)市民規(guī)范、安全乘坐公交車。

——公交發(fā)展：需要大家理解和支持。保山中心城市公交改革已歷時(shí)9個(gè)月，成效初顯。新能源公交車引領(lǐng)了公交發(fā)展的潮流與時(shí)尚，正在成為保山的城市名片。綠色、環(huán)保、和諧是公交發(fā)展的總目標(biāo)，安全、便捷、舒適是公交出行的根本要求。希望全民參與公交發(fā)展，希望更多市民選乘公交、支持公交，讓保山公交真正成為綠色工程、惠民工程、城市品位提升工程。（邵生松）