揚帆破浪譜新篇――保山交通運輸集團砥礪奮進的五年
保山客運站
本網(wǎng)訊 2017年8月下旬的一天,云南日報保山記者站、春城晚報保山記者站、保山日報、保山電視臺等多家省市主流媒體記者集中采訪昌寧柯街至卡期鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交運行情況。在記者們體驗的柯街到卡斯鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車上,經(jīng)常在兩地間做點小本生意的乘客劉大媽對記者說:“乘坐公交車很方便,來得很準時,不消等多大哈就來了,價錢也便宜多了,原來坐微型車要10元,現(xiàn)在每站2元,6元錢就到了,我們很高興”。
騰沖西部客運站
率先在保山市開通柯街到卡斯鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交的就是保山交通運輸集團公司昌寧分公司,柯--卡鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交成了昌寧入圍全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化試點的一個亮點。
集團公司領導檢查農(nóng)村客運站建設情況
客運市場迅猛發(fā)展
保山交通運輸集團是保山市最大的道路運輸企業(yè),是保山交通運輸行業(yè)的主力軍,為保山社會經(jīng)濟的發(fā)展起著交通運輸保障作用。
2005年9月,保山汽車運輸經(jīng)貿(mào)總公司改制為保山交通運輸集團公司。改制后,保山交通運輸集團公司得到長足發(fā)展。特別是五年來,隨著城鎮(zhèn)化速度的加快,城市規(guī)模不斷擴大。公司為適應城市化發(fā)展,不斷優(yōu)化站場布局,著力推進客運站場建設。
旅客通過安檢
2016年,騰沖西部客運站完全建成交付使用,龍陵公交車站建設綜合項目一期檢測站主體工程完成,騰沖旅游客運站改擴建項目進入規(guī)劃設計階段,施甸客運南站完成規(guī)劃設計方案。招呼站建設進入驗收階段,共通過驗收600多個招呼站,爭取建設資金補助900萬元。截止目前,公司已先后投入資金5億多,用于客運站點建設。
公司副總經(jīng)理馬林說:“全市每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的建設,我都要去三四次,從選址、開工、進度、質量到安全,公司都抓得很緊。”
與此同時,集團公司下轄各客運單位協(xié)同相關部門通過打擊非法營運車輛、加強駕駛員教育培訓等手段,農(nóng)村客運隊伍趨于穩(wěn)定、農(nóng)村客運市場得到有效整合,為推進城鄉(xiāng)客運一體化提供了堅強的保障。昌寧、龍陵分公司從鎮(zhèn)村公交入手,積極推進城鄉(xiāng)客運一體化工作。2016年下半年,昌寧分公司與縣政府簽訂了合作開展柯(街)卡(斯)一體化區(qū)域性城鄉(xiāng)公交建設項目。分公司優(yōu)先選擇了人口較為密集、公共交通需求量大、公共交通發(fā)展水平較高的柯街、卡斯兩鎮(zhèn)作為試點,探索發(fā)展以柯街、卡斯為中心,輻射周邊多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交發(fā)展新模式。2016年10月,昌寧分公司正式開通了柯街途經(jīng)大地至卡斯、柯街途經(jīng)窄門口至卡斯途經(jīng)芒賴至柯街、柯街至聯(lián)合4條農(nóng)村公交線路。4條線路共投入19座中巴公交車10輛,惠及人口約3萬余人。年底,昌寧分公司又增加了2輛公交車,開通了卡斯至大水平、卡斯至邑林2條線路,惠及人口近萬人。龍陵分公司則開通了開通了勐糯鎮(zhèn)村公交,惠及人口近2萬人。鄉(xiāng)村公交的開通及大方便了群眾出行,降低了出行成本,惠及民生,極大支持了精準扶貧工程。
自動售票繁忙
五年來,保山交通運輸集團公司新建保山客運北站、騰沖西部客運站、新客運南站3個縣級客運站,建成了59個農(nóng)村客運站,694個招呼站,開通了219條農(nóng)村客運班線,全市鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村全部實現(xiàn)通班車,通車率達到100%,實現(xiàn)了行政村100%通班車、農(nóng)村客運網(wǎng)絡全覆蓋的目標。
經(jīng)過五年的培育和發(fā)展,集團公司在本區(qū)域客運市場上已具備相當?shù)囊?guī)模,現(xiàn)有各類客運班線349條,營運車輛3001輛,其中縣際以上班線154條。班線輻射廣東、湖南、廣西、四川、重慶5個省直轄市及省內(nèi)各地州,基本覆蓋了全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦、行政村,客運線路網(wǎng)絡基本形成。目前,公司加大中短途班線的開發(fā)力度,積極申報開通施甸-六庫、昌寧-瑞麗、騰沖-普洱班線。
城市公交助推有力
五年來,保山交通運輸集團公司優(yōu)先發(fā)展城市公交,大力推動公交產(chǎn)業(yè)發(fā)展,取得了新的突破。
龍陵分公司鼓足干勁秉承“成熟一條、開通一條”的原則,主動出擊,投入26輛公交車,開通了龍陵-龍泉、龍陵客運站-公租房、勐糯鎮(zhèn)集鎮(zhèn)環(huán)線公交三條線路,取得了良好的社會效益,騰沖通達公司積極響應交通能源戰(zhàn)略轉型,投資2000多萬元購置了50輛新能源純電動公交車用于優(yōu)化調(diào)整后的線路運營。50輛純電動新能源公交車的投入使用不僅對改善廣大群眾出行條件,建設低碳、高效的城市公共交通系統(tǒng)起到積極的推動作用;昌寧分公司積極對現(xiàn)有公交線路票價進行調(diào)整,新增兩條城區(qū)公交線路,投入10輛公交車進行運營。開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)間公交線路,為申報全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化試點縣打基礎。
集團公司領導到基層客運站進行安全檢查
2016年,集團公司搶抓機遇,全年新增公車公營車輛16輛。其中,龍陵分公司2輛;騰沖旅游汽車客運站8輛,昌寧分公司6輛。全年完成客運延續(xù)經(jīng)營手續(xù)110條,途徑地變更經(jīng)營手續(xù)12條,新增班線29條,投入車輛29輛。公車公營的持續(xù)加大,為公司持續(xù)健康發(fā)展提供了強有力的支撐。
旅游運輸頻出新招
五年來,集團公司全力支持旅游業(yè)轉型升級,旅游運輸市場逐年升溫。集團公司成立了保山交通汽車服務公司、騰沖汽車服務公司,大力發(fā)展包車、租車旅游業(yè)務。
騰沖新能源公交充電站
騰沖旅游汽車公司在準確分析市場變化及客源結構基礎上,以強化資源整合、調(diào)整營銷手段、擴寬營銷渠道,向外求發(fā)展,業(yè)務覆蓋面不斷擴大。多番協(xié)調(diào)、溝通,打破保山與德宏兩地互接機壁壘,大幅提升出車率,僅2016年共到芒市接團2599個。公司還緊抓旅行社所有產(chǎn)品的運輸資源,開通昆明客源地接運和芒市至昆明的長線團。社會包車業(yè)務持續(xù)提高,僅2016年騰沖旅游汽車公司完成運輸合同接送團隊同比上升29.7%,輸送旅客人次上升43.52%,車輛出車率上升41.5%。2016年,隆陽分公司新投入旅游客運16輛,出車率達75%以上。保山交通汽車服務公司購置50輛新能源中級客車投入運營,并依托“空巴通”項目的進一步實施,與保山、騰沖機場合作建立旅游集散地中心,開通機場專線服務。
2016年,集團公司與昌寧縣政府就天堂山旅游景區(qū)合作事項簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,成立了昌寧天堂山生態(tài)旅游有限責任公司,一期的預計投資在10000萬元。2010年6月成立的下屬瀾津港務公司在小灣庫區(qū)經(jīng)營管理的10艘渡船,正在瓦窯、江橋、珠街3個碼頭和其它5個渡口服務著兩岸群眾脫貧致富。目前,公司積極參與開發(fā)小灣庫區(qū)水上旅游,瀾津港務公司正在投資建造50客位、200客位兩艘旅游船舶,計劃2017年底建好,下水運營。旅游船下水后,將有力促進小灣庫區(qū)水上旅游和昌寧天堂山生態(tài)旅游項目的開發(fā)。
服務質量明顯提升
隨著私家車增多、網(wǎng)約車的興起,人民群眾出行選擇日趨多樣,客運市場競爭日益加劇。為提高服務質量,集團公司以客運信息化建設為重點,持續(xù)提升客運服務質量,大部分客運單位已開通聯(lián)網(wǎng)售票、自助售票、微信售票、電話售票、微信物流預約上門等服務,為旅客提供了全面化的服務,贏得了市場和社會的認可。2016年,網(wǎng)絡售票達119174張,實現(xiàn)網(wǎng)絡售票收入達1319.26萬元。保山高快公司辦理免費送票3737張、免費接乘1297人、往返票辦理8874人,開通了昆明南部汽車客運站班線,開展了送昆明長水機場、各大院校等“優(yōu)質增值服務”,有效的緩解了客流下滑態(tài)勢。
2017年以來,集團公司各客運單位繼續(xù)以“托運有手續(xù)、交付有記錄、運輸有保障、倉管有保證”為發(fā)展目標,按照公司《行包快件物流工作實施方案》要求,進一步規(guī)范了行包業(yè)務辦理流程,并與多家快遞公司達成了實質性長期合作關系。2016年,保山客運站開通了上門取件、送件服務,小件物流繼續(xù)成為保山客運站經(jīng)濟增長的有力支撐點,全年實現(xiàn)行包物流營收610萬元。其中,小件物流呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。
五年來,公司駕培、汽車修理、車輛檢測等運輸輔業(yè)服務快速發(fā)展。公司建設了保山第二檢測站、騰沖第二檢測站、龍陵交通汽車綜合性能檢測站三個檢測站已開業(yè)運營,下屬中青石化石油制品銷售市場份額緊隨中石化、中石油之后,排名全市第三。隆陽區(qū)、騰沖、昌寧建立了駕培學校并昌寧職校聯(lián)合辦學,騰沖通達駕校常年保持全市合格率排名第一。服務理念創(chuàng)新化,服務形式多樣化,服務態(tài)度受到廣大消費者一致好評。
黨建安全齊頭并進
保山交通運輸集團公司現(xiàn)有正式職工1339名,相關從業(yè)人員10000多名,是保山市內(nèi)提供就業(yè)崗位較多的企業(yè)。五年來,公司累計接納大中專畢業(yè)生600多人,近五年納稅達2億多元,是保山市位居前列的納稅大戶。
五年來,集團公司不斷加強黨建和黨風廉政建設,以黨建促發(fā)展,著力發(fā)揮黨組織核心作用,保持良好的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢和政治生態(tài)。公司黨委嚴格按照上級黨委要求,先后開展了“三嚴三實”、“群眾路線教育”、“兩學一做”、“掛包幫、轉走訪”等活動,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部先鋒模范作用,發(fā)揮紀檢職能作用,嚴格落實“八項規(guī)定”;堅持隊伍建設從嚴,樹立“忠于企業(yè)、個人干凈、敢于擔當”的選人用人導向,保障干部選拔質量;堅持組織建設從嚴,注重換屆后基層黨支部書記隊伍整體素質提高,通過嚴把黨員“入口關”、從嚴教育管理黨員、堅持民主集中制等方式,不斷加強基層黨組織建設。
公司黨委班子始終把精神文明建設放在推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要位置,不斷增強以精神文明建設引領的“軟實力”。五年來,公司被中國交通企業(yè)協(xié)會授予“全國交通運輸企業(yè)文化建設先進單位”,被保山市委授予“創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織”、“基層黨建工作先進黨組織”,連續(xù)三年被保山市交通運輸局授予“先進基層黨組織”,涌現(xiàn)了全國見義勇為英雄司機趙佩才、全國先進駕駛員楊曉飛、云南省星級客車駕駛員龍朝政、云南省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員何國超等近200個先進模范和集體。
集團公司總經(jīng)理楊晶雍說:“五年來,公司嚴格按照現(xiàn)代公司制度規(guī)范公司的經(jīng)營行為,建立健全了客運服務標準化、安全規(guī)范化、質量標準化管理體系,通過三個方面的體系建設和運行,公司人、財、物等方面的管理水平得到全面提升,形成了一套完善、規(guī)范的規(guī)章制度和激勵機制。公司以‘黨員先鋒崗位’、‘黨員示范崗’為抓手,每年開展質量管理小組活動,解決管理、服務工作中存在的問題,不斷創(chuàng)新質量管理方法。同時,對三大體系進行監(jiān)督審核,修改完善管理制度,持續(xù)改進體系運行的有效性,提升公司管理水平。”
距昌寧縣城120公里的谷滿招呼站
在安全管理上,集團公司從強化紅線意識和底線思維,加強責任落實,加大隱患排查治理力度,強化有效治理,抓牢重點管控,狠抓事故預防工作等方面入手,安全管理水平持續(xù)提升。2016年,安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績,道路運輸安全生產(chǎn)控制指標全面下降。全年事故總數(shù)同比下降14%,無較大及以上道路交通事故發(fā)生,統(tǒng)計上報事故下降43%、受傷人數(shù)下降17%、經(jīng)濟損失下降58%、死亡人數(shù)下降64%。道路交通安全生產(chǎn)四項控制指標:百車肇事頻率1.13次、百車死亡率0.17人、百車傷人率1.04人、百車經(jīng)損率6.91元,均低于控制指標;維修、多種經(jīng)營等單位無安全生產(chǎn)事故,職工千人死亡率和重傷率均為零,安全管理工作上了新臺階。
揚帆破浪譜寫新篇
五年來,保山交通運輸集團公司不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、理清發(fā)展思路、明確發(fā)展方向,生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)步增長、健康發(fā)展的良好勢頭。道路運輸主業(yè)發(fā)展強勢,客運量達到1000萬人次,貨運量達到700多萬噸。公司先后通過了ISO9001:2008質量管理體系認證和安全生產(chǎn)標準化一級考評。目前,公司是市內(nèi)唯一擁有道路客貨運輸一級資質、國際道路運輸資質的道路運輸企業(yè)。
公司在班線客運、公交、出租等上的車輛累計投入近2億元。班線客運上,新開通了119條客運班線,投入客運車輛352輛,新增及更新車輛527輛,騰沖、昌寧、龍陵均開通了公交。目前,公司擁有各類客運車輛2822輛,其中班線客運車輛2067輛,旅游車輛221輛,公交車173輛,出租車361輛;貨運車輛367輛,普貨車輛284輛,危貨車輛83輛。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站
在采訪過程中,集團公司黨委書記、董事長段仕武告訴記者:“十三五”期間,公司黨委班子將緊緊圍繞“明確市場定位、整合多方資源、創(chuàng)新服務方式、打造新型業(yè)態(tài)”的總體思路建設昌寧客運站、施甸客運站、保山工貿(mào)園區(qū)物流中心、東部綜合樞紐站、騰沖旅游客運站改擴建五大基礎設施;抓黨建、促發(fā)展,強化主體責任意識,嚴格落實“一崗雙責”,率領全體員工力推客運轉型升級,提升服務,在微信售票基礎上,建立集客運售票、旅游集散、小件快運等覆蓋公司各大主營業(yè)務的“一站式”互聯(lián)互通的“保交行”網(wǎng)絡運營信息化平臺,提供同城免費送票上門、免費接乘、接送、工勤車、機場專線等服務的基礎上,開展更多的“門對門、點對點”的定制化服務。
綠色公交在昌寧縣城運營
保山交通運輸集團公司還將加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化、小件快運工作。實行“綠色公交”,加大新能源公交的投入。2017年公司將陸續(xù)在騰沖、昌寧、施甸投入新能源公交車60輛。昌寧城鄉(xiāng)交通運輸一體化已經(jīng)入選全國52個城鄉(xiāng)一體化建設示范縣第一批創(chuàng)建縣。公司將通過昌寧城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣建設,探索開展?jié)L動發(fā)班、農(nóng)村客運向城鄉(xiāng)公交轉變等運營方式,鼎力支持龍陵城鄉(xiāng)交通運輸一體化入選全國城鄉(xiāng)一體化建設示范縣第二批創(chuàng)建縣。
農(nóng)村客運招呼站
據(jù)集團公司領導介紹,小件快運上,公司將依托現(xiàn)有客運班線資源和客運站網(wǎng)絡方便、安全、覆蓋面廣的特點,利用“班車捎載”幾乎“零成本”的優(yōu)勢,建立起小件快運物流網(wǎng)絡,打造“交通快運”品牌形象;依托農(nóng)村客運線路、站點,與友好快遞公司合作,在農(nóng)村客運站開展客貨同站試點,實現(xiàn)農(nóng)村物流資源的整合與優(yōu)勢互補,發(fā)展農(nóng)村物流。在延伸產(chǎn)業(yè)上,集團公司成立了廢舊金屬回收有限責任公司,對報廢車輛的拆解;公司還將在客運站等項目配套建設加油站,擴大加油站站點,還將加快信息化建設,建立集客運售票、服務、物流、對外宣傳為一體的綜合交通平臺,使信息化成為企業(yè)可持續(xù)化發(fā)展和提高市場競爭力的重要保障。
不忘初心,繼續(xù)前進。“十三五”是保山交通運輸跨越發(fā)展的黃金時期,保山交通運輸集團公司的目標是建成全省領先集“綜合交運、平安交運、綠色交運、服務交運”為一體的現(xiàn)代化交通運輸企業(yè),有力助推保山社會經(jīng)濟發(fā)展。我們期待著,保山交通運輸集團的明天更加美好?。?nbsp;張國君 白 捷)
施甸縣擺榔鄉(xiāng)客運站
責任編輯:錢秀英 編輯:姜永華