一、評估基準(zhǔn)日：根據(jù)相關(guān)公告確定為2015年11月18日。
二、評估范圍：受托評估的公交車共215輛，經(jīng)評估清查，云M27310、云M26178、云M18412三輛公交車已辦理完畢報廢注銷手續(xù)，云M25081公交車已于2014年9月30日達到強制報廢年限，均不符合公交運營體制改革收購條件，故上述四輛公交車不納入本次評估范圍，僅對其余211輛公交車進行評估。
三、公交車收購價的構(gòu)成
公式：車輛收購價=車輛殘值+剩余經(jīng)營期預(yù)期收益
根據(jù)保辦發(fā) [2015]70號文件規(guī)定，本次公交車收購價由車輛殘值及剩余經(jīng)營期預(yù)期收益兩部分構(gòu)成，計算的車輛收購價低于5萬元的按5萬元（含5萬元）補償。
四、車輛殘值的計算
計算公式：
車輛殘值=車輛購置成本÷總使用月數(shù)×剩余使用月數(shù)
其中車輛購置成本為從車管所查詢的購置發(fā)票價格，加上繳納的車輛購置稅及落戶費用得到；
總使用月數(shù)按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定取156個月（13年）；
剩余使用月數(shù)=總使用月數(shù)－實際使用月數(shù)
實際使用月數(shù)為從車輛落戶日起至評估基準(zhǔn)日的月數(shù)。
五、剩余經(jīng)營期預(yù)期收益的計算
剩余經(jīng)營期預(yù)期收益=車輛月平均凈收益×車輛剩余經(jīng)營期限（月）
車輛剩余經(jīng)營期限=總經(jīng)營期限－已經(jīng)營期限
總經(jīng)營期限根據(jù)《保山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)保山市理順公共汽車出租車管理體制工作方案的通知》（保政辦發(fā)[2012]136號文）確定為96個月（8年）；
已經(jīng)營期限為從車輛落戶日至評估基準(zhǔn)日的月數(shù)。
車輛月平均凈收益=車輛年平均凈收益÷12
車輛年平均凈收益=車輛年平均總收入－車輛年運營總成本
車輛年平均總收入=每趟平均客運量×每天客運單程趟數(shù)×現(xiàn)行運營票價×每月平均客運天數(shù)×年客運月數(shù)+燃油補貼及廣告收入
式中：每趟平均客運量、每天客運單程趟數(shù)、每月平均客運天數(shù)取保山市發(fā)改委2015年4月公共汽車綜合整治過程中調(diào)查并公示后的每路車相關(guān)數(shù)據(jù)；
現(xiàn)行運營票價取保山市發(fā)改委文件《保山市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整保山中心城市公共汽車客運票價的通知》（保發(fā)改收費[2015]145號）規(guī)定的票價；
燃油補貼按每年15000元計算，廣告收入按每年500元計算；
車輛年運營總成本=燃料消耗費＋駕駛員工資+管理費+車輛折舊費+其它費用
式中：中燃料消耗費取保山市發(fā)改委2015年4月公共汽車綜合整治過程中調(diào)查并公示后的每路車燃料消耗指標(biāo)數(shù)據(jù)；
駕駛員工資按平均每輛車配1.5個駕駛員，每個駕駛員月平均工資3000元計算；
管理費取保山市發(fā)改委2015年4月公共汽車綜合整治過程中調(diào)查并公示后的每路車掛靠管理費指標(biāo)數(shù)據(jù)；
車輛折舊費根據(jù)車輛購置成本按8年經(jīng)營期限計算每年折舊費；
其它費用=車輛定期審驗費+車輛正常維護修理費+保險費+地方稅金及附加+增值稅
式中：車輛定期審驗費包含交警年審費和運政二級維護費，交警年審費標(biāo)準(zhǔn)為落戶五年以內(nèi)的車輛每年一次每次100元，落戶超過5年的車輛每年兩次每次100元；運政二級維護費按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)每年合計725元計算；
車輛正常維護修理費包含每月一次300元的機油更換費、每年2400元的輪胎更換費（每年行駛里程超過70000公里的取3600元輪胎更換費）、每月平均650元的其他修理費；
保險費按每年全保6800元計算；
地方稅金及附加包含城建稅、教育費附加、地方教育費附加、個人所得稅、印花稅、車船使用稅等，根據(jù)向隆陽區(qū)地方稅務(wù)局調(diào)查了解的結(jié)果取每輛車每年平均稅費1002.6元；
增值稅根據(jù)向隆陽區(qū)國家稅務(wù)局調(diào)查了解的結(jié)果取每輛車每年平均稅費993.36元。
云南云嶺資產(chǎn)評估有限公司
2015年11月26日
公交車收購價評估明細表
