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保山市高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設掃描



保山新聞網(wǎng)   發(fā)布時間:2016-09-18 15:59:39    保山日報     字體:
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  交通,是制約保山發(fā)展的最大瓶頸,是影響保山發(fā)展的最短短板。唯有大思路敢想、大氣魄擔當、大手筆敢為,才能破解這一瓶頸;唯有補上這一短板,才談得上跨越發(fā)展。為此,市委、市政府根據(jù)保山經(jīng)濟社會發(fā)展的迫切需要,高瞻遠矚地規(guī)劃實施了保山高速交通網(wǎng)——

  形成共識后,一張“十三五”期間承東啟西、連南接北、貫通沿邊、輻射周邊的“兩縱兩橫一邊一聯(lián)”的高速公路網(wǎng),逐漸從構(gòu)想走向現(xiàn)實。

  兩縱兩橫一邊一聯(lián)

  “兩縱”之一是G5613保(山)瀘(水)高速+G5615天(保)猴(橋)高速昌寧至保山段;之二是G5615天猴高速龍陵鎮(zhèn)安至騰沖猴橋段+保山至施甸至永德高速公路。

  “兩橫”之一即G56杭瑞高速;之二是G56復線——今年一季度,G56昆明至大理復線已經(jīng)開工建設,線路走向在目前線路以北。今年,我市提出再規(guī)劃建設另一條G56復線——楚(雄)保(山)高速公路,“十三五”期間爭取建設保山至大理巍山段,將來向兩頭延伸,西出德宏,東至楚雄。

  “一邊”指的是沿邊高速公路,線路走向為瀘水—騰沖—瑞麗—芒市—永德—孟連,“十三五”期間,開工建設芒市至孟連保山境內(nèi)段。

  “一聯(lián)”即目前正在建設的東南過境繞城高速公路。

  “兩縱兩橫一邊一聯(lián)”路網(wǎng)全部建成后,保山將構(gòu)筑起東聯(lián)滇中城市群、南下滇西南城市群、西出緬印走向南亞東南亞、北進川藏的高速交通運輸體系,打造市內(nèi)干線1小時交通圈。

  當前正集中力量建設7條高速公路

  在“兩縱兩橫一邊一聯(lián)”高速公路網(wǎng)中,主要集中在“十三五”期間開工建設的有7條,即保山至瀘水高速公路,昌寧至保山高速公路、騰沖至猴橋高速公路、保山至施甸高速公路、騰沖至隴川高速公路、芒(市)孟(連)高速象達至鏈子橋段,保山市東南過境繞城高速公路。

  保山至瀘水高速公路,起于保山,止于怒瀘水(向西延伸至片馬口岸后即成“一邊”)。路段全長約88公里,估算總投資130.8億元,其中保山境內(nèi)段約51公里,投資約80億元。截至今年8月底,保山境內(nèi)段累計完成投資5.64億元。

  昌寧至保山高速公路,起于臨滄市鳳慶縣勐佑鎮(zhèn)習謙村,止于隆陽區(qū)西邑鄉(xiāng)下莊接保山市東南過境繞城高速公路,主線全長89.93公里,連接線長38.16公里,估算總投資130.85億元。目前,項目工可已獲批,勘察設計已完成,力爭今年10月開工,2020年建成通車。

  騰沖至猴橋高速公路,起于接保騰高速公路止點,止于中緬邊境,全長53.026公里,估算總投資77.49億元,計劃2017年上半年開工,2021年建成通車。

  保山至施甸高速公路,起于辛街鄉(xiāng)大官市接G56杭瑞高速,途經(jīng)小官市、由旺、仁和到施甸縣城,止于甸陽鎮(zhèn)莽中寨,線路全長33.5公里,估算總投資45.46億元,計劃今年11月開工,2020年建成通車。

  騰沖至隴川高速公路,起于騰沖中和接保騰高速公路,經(jīng)梁河、盈江、隴川至瑞麗,全長165.04公里,估算投資219.67億元(騰沖境內(nèi)段17.6公里,投資估算23億元)。項目于今年6月開工建設,計劃2020年建成通車。

  芒(市)孟(連)高速象達至鏈子橋段,推薦路線起于龍陵縣象達鄉(xiāng),經(jīng)三江口、勐糯鎮(zhèn)、舊城鄉(xiāng)、止于施甸縣與永德交界鏈子橋,主線全長約70.926公里,估算總投資111億元,計劃2017年底開工,2021年建成通車

  東南過境繞城高速公路,起于板橋鎮(zhèn)沙壩后莊村接G56杭瑞高速,至辛街鄉(xiāng)陶孔村附近,經(jīng)胡家坡等地順山升坡至黑泥田接G56杭瑞高速,主線全長37.2公里,總投資44億元,項目于今年6月開工建設,計劃2018年建成通車。

  這7條高速公路計劃2020年底建成,期間計劃完成投資476億元,建設里程計353公里。“7路”通車后,保山將實現(xiàn)城城通高速,形成承東啟西、連接南北、輻射周邊、連通全省的高速公路網(wǎng)絡。

  延伸閱讀

  中國國家高速公路網(wǎng)名稱及編號

  中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱、橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案,由7條首都放射線、11條南北縱線和18條東西橫線組成,簡稱為“71118”網(wǎng),總規(guī)模約11.8萬公里。

  國家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連接符“-”組成,其編號由標識符“G”加1位或2位數(shù)字順序號組成,其中,以首都放射線的國高網(wǎng)編號為1位數(shù),以北京市為起點,放射線的止點為終點;以縱向路線以北端為起點,南端為終點,按路線的縱向由東向西順序編排,路線編號取奇數(shù);以及橫向路線以東端為起點,西端為終點,按路線的橫向由北向南順序編排,路線編號取偶數(shù),如我們所熟知的杭(州)瑞(麗)高速公路,編號為G56,其線路為杭州-黃山-景德鎮(zhèn)-九江-咸寧-岳陽-常德-吉首-遵義-畢節(jié)-六盤水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞麗口岸,全長3405公里。

  此外,國高網(wǎng)都有聯(lián)絡線,稱作“聯(lián)絡線高速公路”,聯(lián)絡線作為國家高速公路網(wǎng)布局方案中的重要部分, 具有國家高速公路的一般功能和作用。國高網(wǎng)聯(lián)絡線的編號由國家高速公路主線編號+ 數(shù)字“1”+“一般聯(lián)絡線順序號”組成,其數(shù)值采取下標標示。

  在眾多國高網(wǎng)中,經(jīng)過保山的就一條,即G56杭瑞高速,其余高速公路多為G56的聯(lián)絡線。(董國平 段柔汐)


責任編輯:錢秀英 編輯:段紹飛           

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